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    液压缸中气动元件的转动情况

    无锡万盛液压科技有限公司  浏览 次  发布日期:2018/12/19

    液压缸中气动元件的转动情况

    气动元件通过气体的压力或收缩来工作,并将冷凝空气的能量转换成动能。如汽缸、蒸汽机等。它是能量传递的一种形式,也安装用于能量转换,利用气体压力传递能量。
    首先,气动部件的优点是:
    1、气动安装结构简单,重量轻,安装保护简单。低压水平,所以使用安全。
    2、任务媒介是取之不尽的空气,空气本身不花钱。排气方案简单,不净化环境,成本低。
    3、输入力和任务速度调整非常简单。气缸以50/500mm/s的速度运动,比液压和电动方法更快。
    4、可靠性高,使用寿命长。电子元器件的有效作用次数约为100万次,SMC单电磁阀的寿命是3000万次以上,小型电磁阀的寿命是2亿次以上。
    5、利用空气收缩,可以储存能量,完成集中供气。在间歇静态下,可以在短时间内释放能量,获得高速响应。预应力锚固可以用作缓冲。较强的适应冲击载荷和过载的能力。在某些条件下,气动装置能够自我维持。
    6、所有气动大师都有防火、防爆、防潮的天赋。与水力法相比,气动法更适合于低温。
    7、由于空气活动损失小,收缩后的空气可以集中供应,长距离步行。
    其次,气动部件的缺点:
    1、由于空气的收缩,气缸的动作速度容易受到载荷变化的影响。气液联动方法可以克服这一缺点。
    2、由于在低速时摩擦与推力的比例较大,所以液压缸的低速稳定性低于液压缸。
    3、虽然在许多应用中,气缸输入力能够满足任务要求,但其输入力小于液压缸。气动技术是以压缩空气为介质,驱动和掌握机械的专业技术。它具有节能、无净化、效率高、成本低、安全简便等优点,广泛应用于各种机械和消费流水线上。气动系统及其部件由工厂自行设计、制造和维修。

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